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12月2日晚间，银保监会正式发布《商业银行理财子公司管理办法》（下称《管理办法》），“理财子公司好比一个‘信托+公募’的超级牌照。商业银行设立理财子公司开展资管业务，有利于强化银行理财业务风险隔离，推动银行理财回归资管业务本源。” 中国社科院金融所银行研究室主任曾刚对第一财经记者说。

目前，主要供北京市场的产区为山东，当地生姜正在进入收获期。从收获的状况来看，今年生姜属于丰收年。赵学海表示，现在是老姜和新姜的交替期，老姜的数量少，新姜又没有完全上市，因为供应紧缺导致价格处于高位。“等姜农收新姜结束之后，生姜的价格还是会出现回落的”。

曾刚对第一财经记者说，允许理财子公司投资股票，监管上完全对标公募基金，但银行子公司如何培养股票投资的核心能力，尚需时间。多位银行资管人士此前对第一财经记者表示，因策略而异，借道公募投股票短期影响小，银行理财投资公募基金，更多的是将公募基金作为银行理财资产配置的工具之一，需要看投资者的需求。在目前的时点来看，投资者对于多资产策略的银行理财产品接受度还有待市场检验。

105亿左右的研发经验暂且不看使用效率高不高，就单纯看花什么地方了，其实也是能看出来这个钱花的值不值。首先，蔚来说自己坚持正向研发，从整车工程，包括材料、功能、结构；到三电系统，电机、电池包、电控管理；到软件架构，包括整个车机的操作系统、智能网关、自动辅助驾驶，都是蔚来自己研发的。

理性的消费者自然也会去评估自己需求自己做出选择，看上去蔚来的车卖得确实没有Model3好，而且还差不少，但是如果把他们的产品摆在他们自己的定位，豪华品牌SUV上，即使算上燃油车，蔚来也能排在中国豪华品牌SUV销量榜前10了，而这样的比较其实也是相对客观的，因为大部分中国消费者即使是买电动车，只要是考虑到SUV这个车型了，就说明对这个用户而言，空间依然是他们用车的刚需，而续航则是能满足自己需求就行了。

为弥补资金不足，力帆甚至要动用搬迁工厂获取土地溢价的方式。未来三年，其计划将力帆在重庆市的蔡家工厂搬迁至较远的郊区，大约获得超过15亿元人民币的土地溢价收入。在汽车业务方面的严重衰退，是造成力帆目前多重压力的根源。力帆往年的乘用车销售数据显示，其在2015年销量达到14.82万辆创下历史高点，但随后开始下降，直至2017年下滑至13.28万辆。今年的情况依旧没有好转，根据力帆股份发布的11月产销快报，11月销售新车6538辆，同比下降46%；1-11月累计销售新车9.69万辆，同比下降约7%。